Rota do Oeste conclui recuperação emergencial em trecho da BR-163 entre Cuiabá e São Vicente

Até o fim desta semana, a Concessionária Rota do Oeste, responsável pela transformação da BR-163 em Mato Grosso, concluirá a recuperação emergencial do pavimento existente na rodovia entre a Praça de Pedágio de Santo Antonio do Leverger, no km 302, até o início da Serra de São Vicente. Até o momento, já foram recuperados 20 quilômetros de pista.

As intervenções neste segmento começaram em outubro, após a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) solicitar Concessionária que realizasse os trabalhos de conservação da rodovia no trecho de 174 quilômetros entre Cuiabá e Rondonópolis, com exceção da Serra de São Vicente.

Neste escopo, estão inclusos trabalhos de conservação da via, como a recuperação emergencial do pavimento - eliminando buracos e amenizando a trepidação - revitalização da sinalização, reparo de bueiros e roçada da faixa de domínio pelo período de nove meses. As obras de duplicação da rodovia e reestruturação definitiva do pavimento já existente entre Cuiabá e Rondonópolis continuam sob responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

Por se tratar de um trecho crítico, a Rota do Oeste optou por iniciar as intervenções entre Cuiabá e o início da Serra de São Vicente. A previsão é que o pavimento de todos os 42 quilômetros deste trecho esteja recuperado até dezembro.

Para reduzir os transtornos aos usuários, os trabalhos são realizados em dois turnos. Durante o dia as equipes atuam na limpeza da faixa de domínio, sinalização da via e desobstrução de bueiros e sistemas de drenagem. À noite são realizadas as obras para recuperação do pavimento. “O objetivo é evitar longas filas nos trechos onde são feitas as intervenções. Por isso, os trabalhos mais intensos são realizados durante a noite”, destacou Jackson Lisboa, diretor técnico da Concessionária.

Com a conclusão do segmento entre Cuiabá e Serra de São Vicente, a Rota do Oeste dará continuidade aos trabalhos partindo do fim da serra em direção ao município de Sinop.

Cuiabá a Rosário

Iniciados em agosto deste ano, os trabalhos de recuperação do trecho de 108 quilômetros entre Cuiabá e Rosário Oeste também seguem a todo vapor. Cerca de 48% do volume previsto de recuperação profunda já foi concluído. A previsão é que o segmento esteja totalmente recuperado até janeiro de 2016, a depender das condições climáticas.

 “A partir disso, os trabalhos de monitoramento e recuperação da via serão constantes, uma vez que a ANTT passou a responsabilidade de obras deste segmento à Concessionária”, explicou Jackson Lisboa.

Sobre a Rota do Oeste

A Rota do Oeste, empresa da Odebrecht Rodovias, é responsável pela duplicação, recuperação, conservação, manutenção e implantação de melhorias da BR-163, bem como a oferta de serviços de atendimento ao usuário, entre os municípios Itiquira (MT) e Sinop (MT), um trecho com extensão de 850,9 quilômetros.

Nos cinco primeiros anos, será realizada a duplicação de um trecho de 453,6 km entre a divisa com Mato Grosso do Sul até Rondonópolis, de Posto Gil a Sinop, além da Rodovia dos Imigrantes. Também faz parte do escopo de trabalho da Concessionária a recuperação e conservação do trecho de 108 quilômetros entre Várzea Grande e Rosário Oeste.