Duplicação da BR-163
Nova Rota intensifica duplicação com obras durante a madrugada entre Sorriso e Sinop
Trabalhos vão ocorrer no contraturno, entre 19h e 3h, seguindo um cronograma para acelerar entregas
Geral | 22 de Agosto de 2025 as 06h 11min
Fonte: Assessoria Rota Do Oeste

A Nova Rota do Oeste vai ampliar o ritmo das obras de duplicação da BR-163/MT no trecho entre Sorriso e Sinop, do km 758 ao 812. Além dos trabalhos durante o dia, a partir da segunda-feira (25), uma nova equipe de profissionais passará a atuar no período noturno, das 19h às 3h, garantindo mais agilidade no cronograma de obras.
Segundo o gerente de Obras da Nova Rota, Jhonatan Van der Sand, os trabalhos de duplicação acontecem paralelos à pista principal, sem interdição da rodovia. Ainda assim, a Concessionária reforçará a sinalização especial e utilizará iluminação noturna para garantir a segurança das equipes e dos usuários. “As frentes noturnas estarão concentradas em serviços de terraplenagem e pavimentação, aproveitando o período de estiagem para acelerar o avanço das obras de duplicação”, explica.
Os trabalhos de duplicação no período noturno já fazem parte da estratégia da Concessionária para agilizar o cronograma de obras. Desde maio deste ano, com o fim do período chuvoso, as obras de duplicação já vinham sendo realizadas em horário estendido, com a inclusão de um terceiro turno. A Concessionária também manteve equipes trabalhando especialmente durante a noite no trecho urbano da BR-163, em Sinop, durante a etapa de recuperação profunda da pista principal da rodovia e vias marginais, como forma de reduzir impactos no tráfego, que é naturalmente mais intenso durante o dia, e finalizar os serviços com maior rapidez.
A duplicação da BR-163 foi retomada após o Governo de Mato Grosso, por meio da MT Par, assumir a gestão da concessão e realizar os investimentos. Atualmente, estão em andamento oito contratos simultâneos de duplicação, para mais celeridade nas entregas das obras na rodovia. Já foram entregues 100 km de pistas duplicadas.
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