Deputados aportam R$ 10 milhões para concluir pavimentação da MT 220

Recurso resolve problema da contrapartida para conclusão da rodovia

A MT-220 – rodovia que interliga a cidade de Sinop a Juara, Novo Horizonte, Porto dos Gaúchos e Tabaporã – enfim será completamente pavimentada. Nessa segunda-feira (22), o deputado federal Juarez Costa (MDB), anunciou o repasse de R$ 10 milhões em emendas parlamentares dedicadas para obra na estrada estadual. O recurso entra como aporte na contrapartida que deveria ser empenhada pela associação de produtores e mutuários. Com a contrapartida assegurada, o governo do Estado confirma a destinação de outros R$ 32,5 milhões para o trecho.

Juarez disse que tomou conhecimento da dificuldade de viabilizar o recurso para contrapartida em uma reunião com o presidente da associação de produtores, Tião Piovezan. A partir disso, o deputado entrou em contato com os demais parlamentares da bancada federal. Das suas emendas, Juarez destinou R$ 2 milhões para a MT-220 e ainda conseguiu o restante do recurso com a colaboração dos deputados Carlos Bezerra (MDB), Emanuel Pinheiro Neto (PTB), Leonardo Albuquerque (SDD), e Neri Geller (PP). “Com a contrapartida viabilizada pelos deputados, temos o compromisso do vice-governador Otaviano Pivetta de que o Estado já libere de imediato o recurso para conclusão da pavimentação dessa rodovia”, afirma Juarez.

A MT-220 recebeu investimentos no governo Pedro Taques. A gestão passada viabilizou a pavimentação de aproximadamente 90 km de rodovia. Restam cerca de 65 km de estrada de chão. A MT-220 é a principal conexão de Sinop com o noroeste do Estado, sendo uma importante via para escoar a produção agrícola e pecuária. A rodovia também facilita o acesso a região do “Tapaiúna”, que conta com vários projetos de manejo florestal que abastecem a indústria madeireira de Sinop e região.

Inicialmente, o vice-governador Otaviano Pivetta havia se comprometido com lideranças locais a viabilizar, através de recursos do governo estadual, cerca de R$ 32 milhões para pavimentação, orçada em R$ 55 milhões. O restante deveria vir através da contrapartida dos produtores rurais. Uma associação foi formada mas, em função do perfil dos agricultores da região (a maioria pequenos proprietários), o levante financeiro não foi como o esperado. A associação ainda terá que arrecadar R$ 3 milhões.

A conclusão da pavimentação contribui para a logística regional do agronegócio, uma vez que o grande modal de escoamento deve ser a Ferrogrão, ferrovia que interliga Sinop ao porto de Miritituba no Pará.