Os 5 carros usados com menor desvalorização do Brasil por até R$ 120 mil

Reunimos em lista modelos bem avaliados pelo mercado e que perdem pouco valor ao passar dos anos

O SUV compacto da Chevrolet está entre os veículos que menos perdem valor. De um ano para o outro, o modelo depreciou apenas 3,73% em relação ao valor de tabela, alcançado preço médio de R$ 112.811 após um ano de uso.

A versão em questão é a Turbo AT, posicionada na base do catálogo e equipada com motor 1.0 turbo de 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque, sempre associado a uma transmissão automática de seis marchas.

O modelo oferece de série direção elétrica, ar-condicionado, seis airbags (frontais, laterais e de cortina), controles de tração e estabilidade, central multimídia MyLink, assistente de partida em rampa, volante com ajuste de altura, rodas de 16 polegadas e outros. O porta-malas acomoda até 393 litros.

A Honda é conhecida no mercado por ter fama de “segurar preço”, e com o City Sedan não é diferente. O modelo na versão LX sofreu desvalorização de apenas 4,20% de um ano para o outro, registrando preço médio de R$ 112.985.

Nesta configuração, o sedã compacto oferece de série airbags frontais, laterais e de cortina, faróis com regulagem de altura, assistente de partida em rampa, monitoramento de pressão dos pneus, volante multifuncional, central multimídia e mais.

Sob o capô, o motor 1.5 aspirado flex entrega 126 cv de potência e 15,8 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio automático do tipo CVT. Dados de fábrica indicam consumo de até 15,7 km/l na estrada com gasolina. O porta-malas de 519 litros é um dos destaques do carro.

A versão de entrada do Jeep Renegade, chamada apenas de 1.3 Turbo, também registra baixa desvalorização. De um ano para o outro, o modelo depreciou cerca de 4,37%, registrando valor médio de R$ 116.603.

Embora seja uma configuração de entrada, oferece seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, freio de estacionamento eletrônico, freios a disco nas quatro rodas, computador de bordo, vidros e travas elétricas, retrovisores elétricos, faróis e lanternas full LED, direção elétrica e ar-condicionado.

Sob o capô, o motor 1.3 T270 entrega 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque. Dados de fábrica indicam aceleração de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos e velocidade máxima de 210 km/h. O consumo é de 7,7 km/l na cidade e 9,1 km/l na estrada com etanol, além de 11 km/l e 12,8